АвтоПробег

Логин:
Пароль:

Авто Пробег.Ru - Челябинская область
Один из больших автомобильных порталов.

Главная » Авто статьи » Новые » Устройства авто

Устройства авто

  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 45;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 09 Июля 2012 г.;

Перегрев двигателя может быть обусловлен несколькими причинами.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 43;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 09 Июля 2012 г.;

Если занос все же возник, не нужно сбрасывать газ. Наоборот, верным движением руля в сторону заноса, следует постепенно увеличивать подачу топлива, тем самым повышая на ведущих колесах тяговое усилие.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 32;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 09 Июля 2012 г.;

Передний привод в автомобиле влияет не только на конструкционные его особенности, но и на методы и приемы вождения на скользком дорожном покрытии, в том числе и зимой.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 43;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

Данные стандарты определяют требования к компонентам и виду обмена данными в отношении диагностики. Данный стандарт может поддерживать внешнюю или внутреннюю (бортовой компьютер) диагностику.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 18;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

Данный стандарт определяет наличие электронной системы обмена данными (сеть) на грузовом транспортном средстве. Сокращенное название данной сети CAN (Controller Area Network). Скорость обмена данными между электронными блоками составляет 250 кбод.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 39;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

Данный стандарт применяется в локальных сетях грузовых транспортных средств, имеющих максимум до четырех электронных блоков. Электронный блок управления двигателем должен начать передачу данных не позднее, чем через 2 с после подачи напряжения. В противном случае электронный блок АБС распознает ошибку и блокирует функцию ПБС.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 19;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

Приведенные выше данные позволяют сделать следующий вывод. На грузовых автомобилях и автобусах зарубежные фирмы используют чаще всего схему регулирования MIR/IR. Относительно реже применяются схемы SL/IR, SL/SL и IR/IR, причем последняя используется в основном на прицепных АТС.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 21;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

Компромиссным решением между IR и SL эффективное,тью и устойчивостью для управляемой оси автомобиля является модифицированное индивидуальное регулирование MIR (см. рис. 2.13, в). Вследствие плавного увеличения разворачивающего автомобиль момента даже неопытный водитель может вовремя скорректировать занос поворотом рулевого колеса.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 36;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

При использовании принципа IR в некоторых циклах регулирования возможно уменьшение тормозных сил на одной стороне автомобиля при увеличении на другой. Это явление особенно нежелательно на управляемой оси, так как возникающие колебания колес в горизонтальной плоскости ухудшают устойчивость автомобиля, увеличивают нагрузки на узлы рулевого управления и подвески, ухудшают удобство управления.
  • Разместил: Пользователь;
  • Прочитано: 40;
  • Комментариев: 0;
  • Дата: 13 Ноября 2011 г.;

С практической точки зрения очень важен вопрос выбора рационального принципа регулирования. В АБС грузовых автомобилей и автобусов используются три принципа: MIR, IR, SL.
Добавим область вместе

 Самарская область
 Ульяновская область
 Саратовская область
 Волгоградская область
 Рязанская область
 Московская область
 Смоленская область
 Кировская область
 Омская область
 Ленинградская область


Предложите свою область.

Календарь

«    Апрель 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

Новости

Партнеры

Панель пользователя

Добро пожаловать, Гость


  
  

На сайте OnLine

Новости сайта

Партнеры

Ошибки на сайте

Сообщите нам. Выделите мышкой ‘кусок’ текста с опечаткой и нажмите Ctrl+Enter

Контакты

Почта@RunAvto.Ru